qualidade Carregador EV de parede & Estação de carregamento fixada na parede de EV fábrica

O número de estações de carregamento nos Estados Unidos é inferior ao da Europa e da Coreia do Sul, e a sua distribuição não é uniforme em todo o país.A disponibilidade de estações de carregamento não é elevada em certos estados.Por exemplo, a Califórnia tem quase o mesmo número de estações de carregamento que os 39 estados com o menor número de estações de carregamento para veículos elétricos.   1 Situação geral das estações de carregamento públicas: De acordo com os dados fornecidos pelo Centro de Dados de Combustíveis Alternativos em novembro de 2023, os Estados Unidos têm um total de 59.605 estações públicas de carregamento e 156.669 pontos públicos de carregamento.   A maioria destes pontos de carregamento são carregadores de nível 2, representando 76% de todas as estações públicas de carregamento no país.com uma parte significativa (63%) sendo Tesla Superchargers.   Com a aprovação do plano de fórmula da infraestrutura nacional de veículos elétricos (NEVI) pelo governo, a velocidade de implantação deverá acelerar nos próximos anos.A Tesla anunciou o seu plano de abrir algumas das suas estações de Supercharger e estações de Carregamento de Destino para veículos elétricos não-Tesla.     2 Situação geral das estações de carregamento públicas por Estado: Quase um terço da infraestrutura pública de carregamento do país está localizada na Califórnia.059, ultrapassando significativamente outras regiões dos Estados Unidos.   Nova Iorque ocupa o segundo lugar, com menos de um quarto do número de estações públicas de carregamento em comparação com a Califórnia.   No entanto, quando se considera o tamanho dos estados, Vermont emerge como o vencedor.Vermont tem o maior número de estações de carregamento de veículos elétricos per capita com base em dados de 2022O estado tem 140 estações de carregamento por 100.000 habitantes, seguido pela Califórnia (105) e Massachusetts (71).     3 Situação geral dos operadores de estações públicas de carregamento: No domínio da carga de nível 2 e da carga rápida de CC, a ChargePoint está muito à frente como a maior operadora de estações de carregamento nos Estados Unidos,que detém uma quota de mercado de 39% no mercado das estações públicas de carregamentoAtualmente, a ChargePoint opera 28 000 estações de carregamento e mais de 52 000 pontos de carregamento nos Estados Unidos.   A Tesla ocupa o segundo lugar com uma participação de mercado de 21%, operando 5.800 estações de carregamento e 28.000 pontos de carregamento.Electrificar a América com um 2A Comissão considera que a Comissão não pode, por si só, tomar qualquer decisão sobre a aplicação do artigo 107.°, n.° 1, do Tratado.   No domínio do carregamento rápido de CC, a Tesla domina o mercado, com suas estações de Supercharger representando 61,7% do total nos Estados Unidos.A EVgo ocupa o terceiro lugar com um 8Com uma quota de 0,2%, a ChargePoint ocupa o quarto lugar com uma quota de 6,5% e a parte restante de 6% pertence a outros operadores.

Em 18 de março, horário local, o governo do Reino Unido anunciou que continuaria a fornecer um fundo local de veículos elétricos de £ 381 milhões para construir milhares de instalações de carregamento de carros.O Governo do Reino Unido declarou que, a fim de apoiar ainda mais os condutores de veículos elétricos e as famílias que desejam mudar para veículos elétricos, a Comissão não pode, o governo garantirá que as famílias sem vagas de estacionamento dedicadas recebam subsídios para carregamento de veículos elétricos, tornando os veículos elétricos uma escolha mais prática.   Como medida complementar, serão lançados os cursos de formação em infraestruturas de veículos elétricos financiados pelo Governo do Reino Unido.O curso está aberto a todas as autarquias locais e abrange temas-chave que vão desde a tecnologia até os contratos públicos.   Edmund King, Co-Presidente do Fórum de Infraestrutura de Veículos Elétricos do Reino Unido,A Comissão considera que a falta de estações de carregamento é uma das principais razões pelas quais muitos condutores hesitam em mudar para veículos elétricos.Temos de superar estas barreiras e oferecer a todos uma experiência de condução mais limpa e respeitosa do ambiente.   Edmund King também afirmou que um número crescente de condutores está começando a fazer a transição para veículos elétricos,com veículos exclusivamente elétricos representando mais de 16% do mercado de automóveis novos do Reino Unido, de acordo com estatísticas do setor em 2023.   Atualmente, o governo do Reino Unido e a indústria estão a trabalhar arduamente para acelerar a velocidade de instalação dos pontos de carregamento.

Até o final de 2022, havia um total de 2,7 milhões de estações públicas de carregamento em todo o mundo, com mais de 900.000 instalações apenas em 2022.Isto representa um aumento de 55% em comparação com 2021 e é comparável à taxa de crescimento pré-pandémico de 50% entre 2015 e 2019.   A China, sendo o maior mercado de veículos elétricos (VE) e com uma densidade populacional, desenvolve ativamente a infraestrutura de carregamento com o apoio de políticas.A maioria das estações de carregamento globais está localizada na China, e mais de 40% delas são estações de carregamento rápido, o que é significativamente superior a outras regiões.   Em termos de desenvolvimento de infra-estruturas de cobrança, a Europa ocupa o segundo lugar depois da China, com uma disparidade significativa entre a Europa Oriental e a Europa Ocidental.A Coreia do Sul tem experimentado um rápido crescimento no número de estações de carregamento de veículos elétricosOs Estados Unidos têm menos estações de carregamento do que a Europa e a Coreia do Sul, mas a sua distribuição não é uniforme.Quase um terço da infraestrutura pública de carregamento do país está localizada na Califórnia.   Normalmente, utilizamos os padrões propostos pela Diretiva Infraestrutura de Combustíveis Alternativos (AFID) para avaliar o nível de infraestrutura de recarga de um país.A AFID recomenda uma meta de 10 veículos elétricos por estação pública de carregamento, resultando num rácio de 10:1, e cada veículo puramente elétrico deve estar equipado com uma potência de carga de 1 kW.   A partir de 2022, a média global é de 10 veículos elétricos por estação de carregamento, com cada veículo elétrico com potência de carregamento de 2,4 kW, atendendo aos padrões recomendados pela AFID.   É de conhecimento geral que a relação entre veículos e estações de carregamento indica o número de estações disponíveis por veículo.tornar a carga mais conveniente para os utilizadoresEm países como a China, a Coreia do Sul e os Países Baixos, o nível de veículos por estação de carregamento manteve-se abaixo de 10 nos últimos anos.A taxa de crescimento das estações públicas de carregamento está estreitamente alinhada com a taxa de implantação dos veículos elétricos.   No entanto, nos mercados caracterizados por uma ampla utilização do carregamento domiciliar (devido a uma maior proporção de residências unifamiliares com a possibilidade de instalar estações de carregamento),Muitos países não atingiram as normas recomendadas pela AFIDPor exemplo, nos Estados Unidos, há 24 veículos elétricos por estação de carregamento, enquanto na Noruega o número excede os 30 veículos elétricos por estação de carregamento..   O nível da infra-estrutura de carregamento da China ultrapassou a média mundial, com uma proporção de 8 veículos por estação de carregamento e uma potência média de carregamento de 3,46 kW por veículo.   Em termos de potência de carregamento por veículo elétrico, a União Europeia tem uma proporção mais baixa, com uma média de 1,18 kW por veículo.Potência de carga de 95 kW, mesmo que a maioria das estações de carregamento públicas (90%) sejam estações de carregamento lento.

A Sichuan RC Power Technology Co. Ltd. deseja um feliz e próspero ano para todos os nossos clientes.Cheio de felicidade e sucesso para toda a sua família.   Para nossos clientes atuais, expressamos nossa sincera gratidão pela sua parceria e confiança contínuas.   Para os potenciais clientes que ainda não colaboraram connosco, enviamos os nossos sinceros desejos de um feliz Ano Novo.Teremos a oportunidade de trabalhar juntos e construir uma parceria forte e frutífera.Que este ano seja cheio de abundância, novas possibilidades e oportunidades emocionantes para o seu negócio.   Mais uma vez, desejamos a todos os nossos clientes um feliz Ano Novo, e esperamos uma viagem próspera juntos no ano que se aproxima!

O governo britânico anunciou chocante que, para melhorar ainda mais a eficiência energética,A partir de 1 de Fevereiro, será abolido o imposto sobre o valor acrescentado de 20% sobre a instalação de sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS)., 2024.   Esta decisão não só ultrapassa a política anterior, que se limitava às baterias instaladas ao mesmo tempo que os painéis solares,mas também inclui sistemas de bateria independentes e sistemas de bateria posteriormente adaptados, injetando um novo ímpeto na transição para a energia limpa no Reino Unido.   No passado, a isenção do IVA era apenas aplicável aos sistemas de armazenamento de baterias instalados ao mesmo tempo que os materiais de poupança de energia (MES), como os painéis solares.A introdução de novas políticas permite que mais famílias atualizem os seus MEE existentes para sistemas de armazenamento de baterias, ajudando a indústria energética britânica a entrar numa nova era.   Resumo dos pontos políticos:   O Governo do Reino Unido amplia as isenções fiscais para as instalações de armazenamento de baterias em estágio final em residências   A partir de 1 de fevereiro de 2024, o governo do Reino Unido eliminou o imposto sobre o valor acrescentado (IVA) de 20% sobre os sistemas de armazenamento de energia de bateria (BESS) instalados mais tarde.   A decisão vai além da política anterior, em que o alívio se limitava às baterias instaladas ao mesmo tempo que os painéis solares.   Esta última decisão dá aos proprietários de casas que procuram melhorar o armazenamento de energia em casa os mesmos benefícios fiscais que a instalação de materiais de eficiência energética, como bombas de calor e energia solar no telhado.   Antecedentes e alterações   A Comissão concluiu que a Comissão não pode excluir a possibilidade de uma redução do IVA para os equipamentos domésticos.Embora os sistemas de armazenamento de energia a bateria estejam incluídos nesta isenção, limitam-se a instalações com outros materiais de poupança de energia.   Em anúncios recentes, o governo ampliou o âmbito da isenção do IVA para incluir instalações de baterias independentes e sistemas de armazenamento de energia de baterias instalados posteriormente,não mais restritos a outros materiais de poupança de energiaEsta alteração permite que mais proprietários aproveitem os incentivos financeiros para adoptar sistemas de armazenamento de energia em bateria.   A isenção do IVA alargada reduz ainda mais o limiar financeiro para a adoção de sistemas de armazenamento de energia a bateria, tornando-os mais acessíveis e acessíveis para os proprietários de imóveis.   As associações industriais também pediram ao governo que ampliasse ainda mais o escopo das isenções fiscais para incluir armazenamento de energia térmica e instalações de carregamento de veículos elétricos.   Com a introdução das políticas, o carnaval da energia limpa da Grã-Bretanha está chegando, estabelecendo uma base sólida para um futuro mais verde e sustentável.

Queridos e estimados parceiros,   Ao refletirmos sobre o ano passado, queremos expressar a nossa sincera gratidão pelo vosso apoio e colaboração inabaláveis.E estamos muito gratos pela oportunidade de trabalhar juntos..   À medida que a temporada de férias se aproxima, enviamos os nossos mais sinceros desejos a você e aos seus entes queridos. Que este Natal lhes traga alegria, amor e paz. Que o Ano Novo seja cheio de novas oportunidades, crescimento,e prosperidade.   Agradecemos-lhe por fazer parte integrante da nossa jornada e esperamos continuar a nossa parceria frutífera no próximo ano.   Desejando-lhe um Feliz Natal e um Feliz Ano Novo de todos nós da RC Power!

Apresentámos quatro novos produtos noExposição de Eletrônica Global de Hong Kong, incluindo estações de carregamento de 7 kW, 11 kW e 22 kW montadas na parede, bem como uma estação de carregamento portátil de 22 kW. Estes produtos receberam grande apreciação dos clientes.RC agradece a todos os clientes pelo apoio e confiança.   A empresa RC exibiu com sucesso sua última linha de estações de carregamento na Exposição de Eletrônicos Global de Recursos de Hong Kong.Os produtos apresentados incluíram três estações de carregamento montadas na parede com uma capacidade de 7 kW.A nova gama de produtos atraiu um interesse significativo e feedback positivo dos clientes presentes.   A estação de carregamento de 7 kW oferece uma solução de carregamento conveniente e eficiente para veículos elétricos, proporcionando uma velocidade de carregamento moderada adequada para vários ambientes.Com a estação de carregamento de 11 kWO carregador de parede de 22kW atende aos que procuram capacidades de carregamento de alta potência.permitir uma recarga rápida e conveniente dos veículos elétricos.   Além disso, a empresa RC introduziu um carregador portátil de 22 kW, que se destaca como uma solução de carregamento versátil e flexível.tornando-o uma escolha ideal para viajantes e aqueles que precisam de opções de carregamento móvel.   "Estamos muito satisfeitos com a resposta positiva que recebemos para a nossa nova linha de produtos", afirmou o porta-voz da RC."A Exposição Global de Eletrónica de Hong Kong forneceu uma excelente plataforma para mostrar as nossas últimas inovações na indústria de carregamento de veículos elétricos.Agradecemos aos nossos clientes o seu apoio contínuo e a sua confiança nos nossos produtos".   A RC continua comprometida em fornecer soluções de carregamento de ponta que atendam às necessidades em evolução dos proprietários de veículos elétricos.A RC esforça-se por contribuir para o crescimento e desenvolvimento da infraestrutura de carregamento de veículos elétricos em todo o mundo.

A Sichuan RC power Technology Co. LTD. foi criada para criar novas fábricas de referência de energia e promover a pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias de energia.A fábrica é uma nova empresa de alta tecnologia de energia, com foco em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias de energia., produção e vendas.